SLもおか 2/8
2月24日 真岡鐵道:久下田~寺内 (映像製作者の方のコメント)
C12形蒸気機関車について
日本各地に”簡易線”と呼ばれる鉄道線路が引かれ、当時の国鉄は線路を敷くに当たり3段階の規格に分けていた。上から「甲」、「乙」、「丙」とされ、「甲」線になるほど重量(軸重)の重い機関車が走れる様に作られた。規格の低い「丙」線では重量の重い大型機関車だと、レールがその重みに耐えられないため走れない。その頃の日本では「丙」線よりも更に規格の低い線路を各地で敷くようになった。
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2月24日 真岡鐵道:久下田~寺内 (映像製作者の方のコメント)
C12形蒸気機関車について
日本各地に”簡易線”と呼ばれる鉄道線路が引かれ、当時の国鉄は線路を敷くに当たり3段階の規格に分けていた。上から「甲」、「乙」、「丙」とされ、「甲」線になるほど重量(軸重)の重い機関車が走れる様に作られた。規格の低い「丙」線では重量の重い大型機関車だと、レールがその重みに耐えられないため走れない。その頃の日本では「丙」線よりも更に規格の低い線路を各地で敷くようになった。
真岡鐵道、もおかの映像です