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「C62」について
GHQのインフレ抑制政策の指示は、本形式とC61形がほぼ全機ロールアウト後の昭和二十四年三月のことであり、巷間言われるような関係は無い。これにより、D51形からC61形、D52形からC62形が改造された。C61形は、C57形相当の乙線規格の機関車であったのに対し、C62形はC59形に代わる特別甲線での特急列車・急行列車の牽引を目的に改造されたものである。
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